Utilitzem cookies pròpies i de tercers per analitzar la teva navegació amb finalitats estadístiques i de personalització. Fes clic a configurar cookies per personalitzar les cookies o a Acceptar per acapetar totes les cookies.
Configurar cookies    ACEPTAR
BLOG
El SIL al dia
‹ LLISTAT D'ARTICLES
16 de març de 2020
Cap a una logística sostenible

Al voltant del 25% de les emissions de CO2 a Espanya procedeixen del sector de la logística i transport, segons l'Agència Europea de Medi Ambient. Parlar de logística sostenible és per tant una necessitat No hi ha dubte que tant la cadena logística com tot el relacionat amb l'embalatge i empaquetat de productes i mercaderies generen una enorme quantitat de residus. Apostar per la reutilització i el reciclatge són dos dels puntals bàsics per aconseguir resultats més eficients.

No obstant això, el gran repte per assolir una logística sostenible i complir amb els compromisos mediambientals té molt a veure amb el transport. Per descomptat, una de les accions prioritàries és renovar les flotes i apostar per vehicles i mitjans que disminueixin significativament els nivells de CO2.

Però hi ha un aspecte summament important per aconseguir una disminució decisiva de l'impacte mediambiental: millorar l'eficiència mateixa del transport o, el que és el mateix, transportar més amb menys recursos.

En aquest sentit, una de les principals estratègies passa per optimitzar i planificar les rutes per aprofitar al màxim els recursos. Això s'aconsegueix fent, per exemple, que un mateix camió descarregui i carregui gènere successivament en tots els punts de la seva ruta: el proveïdor, el magatzem i la botiga. D'aquesta manera, els camions viatgen sempre plens i s'aconsegueix un repartiment molt més eficient aprofitant al màxim tots els recursos.

Una altra acció que permet avançar cap a una logística més sostenible és apropar proveïdors als blocs logístics o construir blocs logístics de manera que la distància mitjana que recorren els camions entre magatzem-interproveïdor o magatzem-botiga, sigui la mínima possible.

No podem oblidar-nos tampoc de l'aposta pel transport intermodal, amb la qual s'augmenta el volum de mercaderia transportada per tren i vaixell per a aquells productes que, per pes o volum, necessitarien gran quantitat de camions per a la seva distribució i, amb això, es redueix de forma considerable l'impacte mediambiental.

 

Cap a una logística sostenible
SIL BARCELONA
Consorci ZF Internacional SAU
Tel.: +34 93 263 81 50
Fax.: +34 93 263 81 28
Email.: sil@zfbarcelona.es
El SIL BARCELONA està organitzat per:
El Consorci
www.silbcn.com © SIL, tots els drets reservats. Avís legal